有人赞成有人抱怨

本报北京1月2日讯从元月1日开始实施的小公共汽车“单一票制”令乘坐小公共的乘客有了新感觉，记者今天看到，小公共大多在车身上张贴了“单一票制，上车2元”并带有监督与投诉电话的标记，车厢内还贴有“若乘务员不给车票您可拒付票款”的字样，新版的小公共汽车暂用车票也已启用。但记者发现，乘务员主动给票的仍然不多，另外有的小公共在实施单一票制后，改变了原来的运营线路。

据了解，前门至万源路的小公共，有的缩短了运营里程，令乘客感觉不便。一位乘客抱怨说，以前小公共都是从万源路到前门，4元，这条线路没有直达前门的公交车，就小公共还比较方便，原以为单一票制能给我们带来实惠，没想到不少小公共就此不去前门，改为只到天桥。我们再从天桥换乘小公共去前门，又是2元，全程票价还是4元，却比原来麻烦了，记者为此采访了一位小公共乘务员，答曰：“改为单一票制，再跑那么长的线路，不合算了，所以将线路一分为二。”记者问还有没有从万源路直达前门的小公共？答曰：“也有，不很多。”

小公共实施“单一票制”对于习惯根据距离远近和站数多少选乘交通工具的北京市民来说颇感不便，有人赞成，有人反对，但大多数人表示理解。在欢度元旦的祥和气氛中，司乘人员和乘客之间吵架的不多，相信再过若干天，北京市民对新实施的“单一票制”也就慢慢习惯了。记者在1月2日外出中，亲身感受到了这一点。

下午，记者由北大西门乘320路小公共去木樨地。我习惯地按平日价格递过去3元钱，女乘务员还我1元钱，并解释说，本路车从元旦起，实施“单一票制”，全程一个票价，2元。到中关村路口时，上来一位穿着入时的中年妇女，她说去魏公村，并递上一元钱，女乘务员告诉她：“对不起，我们车已开始实施‘单一票制’，请付2元。”“什么叫‘单一票制’？”女乘客不解地问。“就是全程不计距离远近，一个价。上车2块。”“什么时候开始实施的？”“元旦开始的，今天是第二天。”“什么‘单一票制’，这是变相涨价，我以前常坐这路车，从中关村到魏公村就是1元。”“其实我们也不愿意改，从颐和园到白云路，多远，过去要3元，现在也改为2元了。嫌不合算，你坐到头好了。”“你这叫什么话？”中年乘客也有些光火。

周围的乘客纷纷劝说道，新年刚过，和气生财，政府有规定，大家应相互理解。看到女乘务员和女乘客互不作声了，乘客们也都会心地笑了。沿途类似的口角发生过多次，虽有极个别的乘客一听“单一票制”便扭头下车，但绝大多数乘客全都接受了这一现实。